تسليم الإنتاج إلى الروبوتات؟لقد أصبح الأمر رخيصًا وسهلاً

زاد الوباء من أسباب قيام الشركات المصنعة بالأتمتة.في أوائل أزمة فيروس كورونا، احتاج المصنعون إلى تحولات إنتاجية سريعة لتلبية الاحتياجات المتغيرة للعملاء.ثم، تطلب التباعد الاجتماعي الإنتاج بعدد أقل من العمال.المشكلة الآن هي ندرة العمال الراغبين في العودة إلى العمل.الحل المنطقي لكل تحدي هو زيادة الأتمتة من خلال الروبوتات.

بالإضافة إلى ذلك، أصبح من الأسهل بالنسبة للمصنعين - وخاصة الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم - إضافة الأتمتة.التكلفة تنخفض وسهولة النشر آخذة في الارتفاع.

التغييرات في سلسلة التوريد والتباعد الاجتماعي

ومن الغريب أن قضايا سلسلة التوريد عززت استخدام الأتمتة.قال آرون دونلون، مدير منتج الروبوتات في شركة Epson America لموقع Design News: 'تتسارع الأتمتة جزئيًا بسبب زيادة عمليات النقل الداخلي. وقد أدى فيروس كورونا إلى تضخيم ذلك'.'فكرة إغلاق شركات السيارات بسبب نقص الرقائق يمكن أن تتلخص في كابل بقيمة 5 دولارات في الشركة المصنعة للرقائق. لذلك يتجه المصنعون إلى الموردين الأقرب، ويتحول هؤلاء الموردون إلى التشغيل الآلي لتلبية الطلب المتزايد.'

التكلفة هي إحدى العقبات التي تحول دون الأتمتة.ومع ذلك، فإن انقطاع الإنتاج قد يكون له تكلفة أكبر.وقال دونلون: 'تتقبل الشركات مخاطر إضافة الأتمتة. والهدف من الأتمتة هو توفير التكاليف فقط'.'إذا لم تتمكن من صنع منتج، فهذه مخاطرة. هناك أيضًا مخاطر تتعلق بالأمن القومي فيما يتعلق بسلاسل التوريد. ويقود التباعد الاجتماعي أيضًا نموذجًا تصنيعيًا جديدًا. والحاجة إلى نشر الناس اجتماعيًا تشجع الأتمتة. فالتباعد الاجتماعي يفرض على الناس للتشغيل التلقائي في وقت أسرع مما توقعوا.'

زاد الوباء من أسباب قيام الشركات المصنعة بالأتمتة.في أوائل أزمة فيروس كورونا، احتاج المصنعون إلى تحولات إنتاجية سريعة لتلبية الاحتياجات المتغيرة للعملاء.ثم، تطلب التباعد الاجتماعي الإنتاج بعدد أقل من العمال.المشكلة الآن هي ندرة العمال الراغبين في العودة إلى العمل.الحل المنطقي لكل تحدي هو زيادة الأتمتة من خلال الروبوتات.

بالإضافة إلى ذلك، أصبح من الأسهل بالنسبة للمصنعين - وخاصة الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم - إضافة الأتمتة.التكلفة تنخفض وسهولة النشر آخذة في الارتفاع.

التغييرات في سلسلة التوريد والتباعد الاجتماعي

ومن الغريب أن قضايا سلسلة التوريد عززت استخدام الأتمتة.قال آرون دونلون، مدير منتج الروبوتات في شركة Epson America لموقع Design News: 'تتسارع الأتمتة جزئيًا بسبب زيادة عمليات النقل الداخلي. وقد أدى فيروس كورونا إلى تضخيم ذلك'.'فكرة إغلاق شركات السيارات بسبب نقص الرقائق يمكن أن تتلخص في كابل بقيمة 5 دولارات لدى الشركة المصنعة للرقائق. لذلك يتجه المصنعون إلى الموردين الأقرب، ويتحول هؤلاء الموردون إلى الأتمتة لتلبية الطلب المتزايد'

التكلفة هي إحدى العقبات التي تحول دون الأتمتة.ومع ذلك، فإن انقطاع الإنتاج قد يكون له تكلفة أكبر.وقال دونلون: 'تتقبل الشركات مخاطر إضافة الأتمتة. والهدف من الأتمتة هو توفير التكاليف فقط'.'إذا لم تتمكن من صنع منتج، فهذه مخاطرة. هناك أيضًا مخاطر تتعلق بالأمن القومي فيما يتعلق بسلاسل التوريد. ويقود التباعد الاجتماعي أيضًا نموذجًا تصنيعيًا جديدًا. والحاجة إلى نشر الناس اجتماعيًا تشجع الأتمتة. فالتباعد الاجتماعي أجبر الناس للتشغيل التلقائي في وقت أسرع مما توقعوا.'

الأتمتة تصبح أسهل في النشر

لقد كانت الأتمتة بمثابة اقتراح باهظ الثمن.لقد تطلب الأمر معدات باهظة الثمن وموظفين مدربين تدريباً عالياً.لقد تغير ذلك.قال دونلون: 'تعيد الشركات تصور كيفية إنجاز العمل. 66% منها تضاعف جهودها في الأتمتة. سوق الروبوتات في جميع أنحاء العالم سينتقل من 45 مليار إلى 73 مليار في غضون سنوات قليلة'.'في الماضي، كان من الصعب جدًا نشر أنظمة التشغيل الآلي. وتعمل شركات التشغيل الآلي الجديدة على جعل المنتج أسهل في الاستخدام والتكيف لمساعدة الأشخاص على التشغيل الآلي في وقت أقرب.'

لقد أدت سهولة الاعتماد إلى فتح سوق الأتمتة أمام الشركات المصنعة الأصغر.وقال دونلون: 'إننا نشهد تطبيقات جديدة لم نكن لنراها في الماضي'.'إننا نرى شركات صغيرة تقوم بعملية الانتقاء ولم نكن نعتقد أن ذلك ممكن من حيث التكلفة بالنسبة لهم. ومع ذلك، فإن هذه الشركات الصغيرة تحقق وفورات في التكاليف'

دفع التقدم في معدات الأتمتة الشركات المصنعة إلى إلقاء نظرة جديدة على الأتمتة.وقال دونلون: 'بالنسبة للأشخاص الجدد في مجال المشتريات الفنية، فإنهم يريدون معرفة مقدار تكاليف التشغيل الآلي ومن أين يبدأون'.'الأشخاص ذوو الخبرة الذين يقومون بذلك منذ فترة يتساءلون الآن: 'كيف يمكنني تقليل التكاليف بشكل أكبر؟'لقد شهدوا الارتفاع الأولي ويريدون رؤية المزايا الجديدة، وهم يتوسعون ويريدون توسيع خطوط إنتاجهم.'

جلب فيروس كورونا مخاوف جديدة

أحدثت التغييرات في مشهد التصنيع أثناء الوباء تغييرًا جذريًا في الطريقة التي ينظر بها المصنعون إلى الأتمتة.قال دونلون: 'بعد كوفيد، هناك مجموعة جديدة تمامًا من المخاوف مثل حماية سلسلة التوريد. وأصبح وقت الوصول إلى السوق مصدر قلق كبير أيضًا'.'إذا خرجت بمنتج جديد متأخرًا بثلاثة أشهر، فقد تخسر ربع مبيعاتك'

وبينما أظهر الوباء أن الشركات المصنعة قادرة على تغيير خطوط إنتاجها بسرعة، فقد كشف أيضًا أن القدرة هي مطلب جديد.قال دونلون: 'المرونة هي إحدى القضايا المهمة. يشعر الناس بالحاجة إلى أن يكونوا قادرين على تغيير الإنتاج بسرعة'.'كان على الشركات أن تركز على تصنيع معدات الوقاية الشخصية. وكان على تاي أيضًا أن تلتزم بالتباعد الاجتماعي وتحافظ على سلامة العاملين في المصنع؟ إنهم الآن يبنون المرونة في خطة العمل حتى يتمكنوا من البقاء مفتوحين خلال الوباء التالي'

قام Rob Spiegel بتغطية التصنيع لمدة 19 عامًا، 17 منها لصالح Design News.وتشمل المواضيع الأخرى التي تناولها الأتمتة وتكنولوجيا سلسلة التوريد والطاقة البديلة والأمن السيبراني.لمدة 10 سنوات، كان مالكًا وناشرًا لمجلة الغذاء تشيلي بيبر.