ندب الحروق

علامات الحروق هي عادة تغيرات في اللون الأسود توجد على سطح قطعة العمل.يأخذ الديزل على الجسم شكل علامة حرق وسطح رديء.ومع ذلك، اعتمادًا على المادة، يمكن أن يتراوح تغير اللون من الأسود إلى الأسمر إلى الأبيض.هناك سببان أساسيان لعلامات الحروق.يسرد الأسباب والحلول لعلامات الحروق.

سبب:

1. التلوث هو أحد الأسباب المحتملة لعلامات الحروق.يمكن أن يحدث هذا عند درجة حرارة ذوبان المادة

يكون الملوث أقل من المادة البلاستيكية التي يتم تشكيلها.يمكن أن يأخذ الملوث المحروق شكل علامات الحروق

2. تنتج درجة الحرارة المفرطة في المقام الأول عن ارتفاع درجة حرارة الذوبان، وكما تمت مناقشته سابقًا في إطار الهشاشة، فإن وقت البقاء المفرط

3. يمكن أن تؤدي قيمة BSR (نسبة البرميل إلى الطلقة) التي تقل عن 30% إلى احتمال ارتفاع درجة حرارة المادة، مما يؤدي إلى تطور الغاز من المادة

4. يمكن أن تعلق المواد في مناطق مثل حلقات الفحص أو في المشعبات الساخنة وتتعرض للحرارة المفرطة

5. يمكن أن تتعطل أشرطة السخان، مما يتسبب في ارتفاع درجة حرارة المنطقة المجاورة والتعويض الزائد عن طريق الحرارة الزائدة

6. يؤدي صغر قطر البوابة إلى ظروف قص عالية، مما ينتج عنه علامات حرق في قطعة العمل

7. مصدر علامات الحرق في البوابة هو فتحات البوابة الخشنة أو الناتجة عن الآلات الخشنة أو تآكل البوابة

8. تحدث علامة الاحتراق عندما ينحصر الغاز في تجويف القالب، وبالأخص في القسم الأخير من الجزء المراد ملؤه.يؤدي ضغط المادة المصهورة إلى ضغط الهواء المحصور، ويؤدي مزيج الضغط والحرارة إلى حرق المادة الموجودة في مقدمة المادة المصهورة، مما يؤدي إلى حدوث العيب

9. يمكن أن تتسبب مواقع البوابات في خروج الديزل، خاصة إذا كان يتدفق حول حفرة أو عند خط اللحام

حلول:

1. يوصى بإزالة أي مواد ملوثة من نظام تغذية المواد

2. خفض درجات حرارة الذوبان إلى المدى المتوسط ​​من الذوبان

درجة الحرارة الموصى بها.تقليل سرعة الحقن مما يمكن أن يقلل من فرصة ارتفاع درجة حرارة المادة

3. انخفاض الضغط الخلفي وسرعة المسمار سوف يخفض درجة حرارة الذوبان

4. يجب فحص حلقات الفحص بحثًا عن مناطق التعليق ومناطق التآكل، ويجب تصميم مشعبات العداء الساخن للتخلص من التعليق

5. يجب فحص مواقع معايرة وفحص وظيفة شريط السخان لتجنب ارتفاع درجة الحرارة المحتملة وعلامات الحرق على الأشياء

6. يعتبر قطر البوابة أمرًا بالغ الأهمية لمنع علامات حرق الأجزاء.يجب تصميم حجم البوابة وفقًا لتوصيات مورد المواد

7. يجب صقل مناطق البوابة والتحقق من التآكل وإصلاحها.أحد الخيارات هو استخدام بوابة في ملحق واستبدال البوابة الدودية بإدخال بدلاً من إعادة تشكيل بوابة جديدة

8. إن تقليل وقت تعبئة الحقن سيتيح مزيدًا من الوقت للغازات

الهروب إلى الفتحات دون الوقوع في الفخ، على افتراض أن الفتحات كلها خالية من المواد المسدودة.سيساعد تنظيف وصيانة مناطق التهوية أيضًا في التخلص من تأثير الديزل

9. يمكن أن يؤدي عدم وجود عدد كافٍ من فتحات التهوية إلى توليد ديزل نظرًا لعدم وجود ممرات كافية لخروج الغاز المحبوس.يوصى باستخدام أكبر عدد ممكن من فتحات التهوية دون التسبب في وميض الأداة.يمكن إضافة فتحات التهوية بالقرب من الحفرة أو حيث تتلاقى مقدمتا الذوبان لتشكل خط اللحام

10. يمكن وضع إدخالات معدنية مسامية على خطوط اللحام وحول الثقوب لإزالة الغاز المحبوس